Seitsemän harkkokerrosta valmiina ja vielä pitäisi kolme saada paikalleen ennen kuin päästään talon kiertävään betonivaluun asti. Harkkojen latominen tuntuu hidastuvan selvästi korkeammalle noustessa.
Näin tänään työmaalla ensimmäisen yli 50mm olevan raon paikkauksen sahatulla harkolla. Tai no, en nähnyt harkon paikalleen menemistä, mutta ainakin Wienerbergerin toimittama vannesaha oli käytössä harkon halkaisussa. Sahaaminen vaikutti todella hitaalta operaatiolta. Aiemmin sahalla on siloteltu harkkojen pontteja oviaukon kohdalta, koska aukko olisi jäänyt hieman liian kapeaksi muuten ponttien kohdalta.
Tulevaa betonivalua alettiin valmistelemaan pohtimalla miten harkkojen reiät saadaan tukittua siten, ettei harkon päälle tuleva betoni valu rei'istä sisään. Kaikenlaista vaihtoehtoa pohdittiin. Lopuksi Wienerbergerin teknisestä tuesta saatiin tieto, että parasta ratkaisu olisi laittaa bitumikermi harkon ja betonin väliin. Tämä tarkoittaa käytännössä myös sitä, että betoni ei kiinnity harkkoihin mitenkään, mutta tartunnannalla ei kuulemma ole merkitystä, koska betoni kiertää kuitenkin koko talon ja vaakasuunnassa ei ole tulossa kuormia. Ratkaisu kuulostaa mukavan yksinkertaiselta ja helpolta toteuttaa. Valumuottien kiinnitykseen pitää vielä keksiä kiinnikkeet, joilla muotit saadaan pitävästi kiinni harkkojen kylkeen. Yritän muistaa palata tähän aiheeseen myöhemmin.
Ikkunoiden alle ostettuja S8-harkkoja jäi yli noin 26 kappaletta. Pohdimme kovasti mihin kohtaan seinää nämä kannattaisi laittaa ja loppujen lopuksi ne päätyivät suoralle seinälle U8-harkkojen tilalle. Muutama harkko laitettiin saunan ikkunan pieliin, koska tässä kohtaa ikkunan päälle tuleva betonipalkki jäi vain 1-2 harkon varaan ja S8 tuntui kestävyytensä puolesta paremmalta vaihtoehdolta. Todennäköisesti tällä ei ole mitään merkitystä, mutta tulipahan jotenkin hyödyllisesti käytettyä ylijäämäharkot.Toivottavasti S8-harkon sisällä oleva perliitti pysyy paikallaan keskellä seinää, vaikka niiden alla on U8-harkkoa. Muuten tällä kohtaa seinä ei tule olemaan niin hyvin eristetty kuin muualta.
Seuraava harkkokuorma tulee joko huomenna sunnuntaina tai hyvin aikaisin maanantai aamuna. Näillä harkoilla päästään betonikerrokseen ja betonikerroksen kohdalla tiedetään minkä verran Wienerbergerin pitää toimittaa lisäharkkoja rikkinäisten tilalle. Tällä hetkellä lavakohtainen rikkinäisten harkkojen ennätys on 7kpl (lavassa 36kpl). S8-harkkoja oli kahdessa lavassa vain 1 rikkinäinen, joten ne näyttävä kestävän kuljetusta paljon paremmin.
Kevytrappauslaastia on mennyt seitsemään kerrokseen jo noin 16 säkkiä. Kaikkiaan laastia on hankittu tähän mennessä 24 säkkiä. Saa nähdä minkä verran tätä tulee kokonaisuudessaan menemään. Kevytrappauslaastin tilaaminen pienissä erissä on kallista, koska tilauksiin näyttää tulevan 100e toimitusmaksu, mikä on käytännössä 5 säkin hinta tällä hetkellä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti